BDI指數(shù)周三上升

2013-11-22 08:34:34 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

路透11月20日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 周三上揚(yáng)，受助于海岬型船費(fèi)率大漲。

干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上升32點(diǎn)，或2.14%至1,527點(diǎn)，此前連續(xù)九個(gè)交易日下跌。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 跳升145點(diǎn)或6.13%,至2,511點(diǎn)。日均獲利大漲1,032美元，至18,684美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸，運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 跌7點(diǎn)，或0.52%至1,346點(diǎn)，為9月16日以來最低位。日均獲利下降57美元至10,751美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

RS Platou Markets的分析師援引經(jīng)紀(jì)商稱，運(yùn)力短缺支撐了大西洋的船運(yùn)市場，同時(shí)澳洲至中國的鐵礦石運(yùn)輸復(fù)蘇，支撐了海岬型船運(yùn)市場太平洋航線的運(yùn)價(jià)。

針對(duì)海岬型船運(yùn)市場費(fèi)率，GHS Securities分析師Omar Nokta在報(bào)告中稱，“費(fèi)率在近幾天觸底，現(xiàn)在運(yùn)量增加對(duì)費(fèi)率構(gòu)成支持。”

標(biāo)簽： BDI